毎年、このオジサンの声で、当日の朝が始まることになっている。
あ～ココ鳥海だった。。。と我に返るほど熟睡してた。
いつ寝たかもあまり覚えてないけど、とりあえずまだ酔ってる。
テントから出ると、夜雨が降ってたようだけど今は晴れて、鳥海山が綺麗に見える。
まずやっておかなきゃいけないのは、何よりもトイレ。
なにせ１千人以上が、何個かしかないトイレに殺到するので、特に「大」は大変。
朝、人がいないうちに済ませておかないと、レース中困ることになる。
結構重要なポイントなのです。
まだ集合まで、１時間半あるのでイリマとアップがてら変更されたコースを登る。
道幅も広く、傾斜もおもったよりきつくなってない気がする、ホントに5ｋｍ縮まったのかな？という印象。
おかげで、ハーフ改めビギナークラスは、たった８ｋｍになった。
ちなみに、シクリスタ気仙沼からは、ヒルクラ嫌いのマーブルが毎年ハーフに出てる。
そして、徹底して一切ヒルクライムに出ないはずだったMrケイリンさんが、今年満を持して出走。
ヒルクライムよりも、毎年楽しかったと聞かされる前夜の宴会に参加したかったらしい。
ビギナーは結果から言ってしまうと、マーブル優勝！短めのヒルクライムはホント強いね。
初優勝おめでとうございます。
来年は息子と一緒にフル参戦だ！まさか来年もビギナーなんて。。。ないよね？
Mrケイリンさんは。。。前夜祭に全精力を！(笑)
さて、ワタクシの方はフル40代クラス、毎年出てると、走る前から結果がだいたい見えてます。
ヒルクライムは、ゴールスプリントのような運やタイミングが関係ないので、実力がそのまま出るだけ。
今まで、自身最高は2年前の40代クラス300人中10位。
このころは、仙チャリで毎週もまれていた時期でしたから、ほとんど参加してない今年は１００番ぐらいか？
たぶん、ハーフのゴールまで先頭集団にいることはできないだろう。
毎年、先頭集団はハーフゴールあたりで１０～１５名程度。
途中の展望台のような駐車場あたりから、アタックがはじまる。
2年前は、そこで切れた。
トップ選手は、そこからが勝負なんだろうけど、私の実力では残念ながらその面白さは見ることができません。
いつかは。。。とは思うんですけどね。
さて、今年はどうなったか？
やはりハーフゴールまでは先頭に付いていけず、セレステK岩さんとしばし抜きつ抜かれつ。
雨が降ってきて、寒くはないけど路面は濡れてきた。
ラスト５kmで、K岩さんに付いていけなくなりあ～だめだぁと思ったとたん
。。。ん？
リアがやな感触。あ～～～～～～～～～パンクだ！
さっそく手を上げると！メカがスペア持って走ってきて交換、３０秒ほどのロスで再スタート！
。。。。なんてことは当然ありません。
回収車が来るのは最終走者の後なので、１時間半後か？待っていられるわけがない。
しかたなく、思いっきりフロント加重でダンシングして、トコトコと登るしかなかった。
辺りに聞こえるのは、パンクのリアタイヤがゴトゴトいってるのと、雨音だけ。さみしい。。。
しばらくすると、どんどん後続がきて「おっせえな～」って顔して抜いていく。
でも、俺のリアに目が行くと「あ～残念ですね」って目に変わる。
なんとも長い４kmをこらえてゴール。
たぶん２００人以上は抜かれた。まぁゴールできただけいいか。
なんとも悲しい結果になってしまったけど、不可抗力なので仕方ない。
この悔しさは、次で晴らすしかないのです。
上は、下界がうそのように時折土砂降りで寒い中１時間半。
毎年いい天気なので、着替えはいらないかと思ったけど、持ってきて正解でした。
おいしいスイカをいただき、最後は初めてバスに乗せていただき下りました。
安田団長がゼッケンナンバーを引いて恒例の抽選会をやっていた。
すると、俺のナンバーが呼ばれた！
今年メロンより高いというスイカゲット！！
いやぁ。。。神様見ててくれたのネ。
帰りの車の中でゴロゴロ転がって割れちゃいましたけど、めちゃ甘です。
来年は、ほんとに来年こそ頑張るぞ！
ポチッ！とおねがいできますか？
