2012年8月19日日曜日

休まらない日々

7月から8月にかけ、公私ともに忙しい毎日でした。
仕事が休みでも、予定ぎっしりで全く休んでる気がしない日々。
予定のものに、突発的なものも入って精神的に疲れます。

なんて書くと、大丈夫?なんてみなさん心配して声かけてくれるんですが、
基本的にはお気楽人間ですから大丈夫です。
ただ、自転車乗れないとストレスと腰痛が溜まりますね。

7月仕事の関係で主催した講演会がやっと無事終わり、
その翌週は鳥海へ
だいたいこの忙しい中、車と犬来たから忙しくなってんだろ!って話です。
新しく我が家へ来たW124ワゴンは絶好調。
自転車3台に人間4人+犬1頭+キャンプ道具一式キッチリ入ります。
W210に比べると、操作系がすべて重い。乗りにくい。どっか壊れそうで怖い。
けど、重厚感があり、乗り心地も良く、パワフル。
基本設計は30年前ということを忘れてしまう時があります。

しかし、大問題が起きたのはその後。
私の車がワゴンになったのを機に、妻のカングーも普通の車にしたいということで
カングーの人気があるうちに、とっかえて同じルノーの
メガーヌプレミアムライン(中古)へ
ところが納車2日後、妻が運転中に信号無視のクルマと衝突し、
フロント半分なくなりました(泣)
まだ、15分ぐらいしか運転してなかったのに。。。多分全損です。
相手のオヤジが警察に言った言葉「信号は臨機応変」
常識では考えられない人間がいるものです。
やはり、ドライブレコーダーは付けてた方が良いですね。

これを機会に、自転車乗ってる際もよく幅寄せされたりするトラブルが多いので
自衛のために自転車にも装着可能なドライブレコーダーを買いました。
つい3日前も、クラクション数回+幅寄せされたので取っ捕まえると
「なんで歩道走らないんだ!」って食ってかかる夫婦。
ホントこんなヤツばっかで嫌になります。
道交法知らない、または知る気がないなら免許返せ!

みなさんも、気をつけましょうね。

更新サボってた分、ネタがたまってます。ボチボチいきますので宜しく。

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2012年7月15日日曜日

さらばW210。。。そしてドツボ倶楽部へ

ここ数年、全くと言うほどクルマにはお金をかけない日々。
それというのも、W210型MercedesBenzE240が、ほぼノントラブルで走ってくれたから。
それと、いい主治医を紹介してもらったため。

W210は、歴代Eクラスの中でも目立たない存在。
発売当時、リサイクル、コストダウンが本格的になり質感が取りざたされ
名車といわれたW124に比べると、メルセデスらしさが希薄になったと言われたモデル。
しかも、私のは主流のE320アバンギャルドではなく、「中期のノーマルのE240」
これが、不人気中の不人気で、中古市場ではまず選ばれないモデル。
理由は、まずアバンギャルドの皮シート、スポーツサス、スライディングルーフなどが付いてない。
パワーも、中期は2,400cc(後期は2,600cc)で物足りない。顔も前期と同じでちょっと古臭い。
さらに困るのは、鳴り物入りでデビューし、あっさり無くなったインフォメーション&コミュニケーションシステム

ナビ、エアコン、オーディオ、電話などが集中しているため、逆に古くなっても替えられない。
おかげでナビは恐ろしく古いCD式、オーディオも替えられずに過ごしてきた。
こんなこともあったけどね
窓が落ちた
http://blogs.yahoo.co.jp/avantgarde187/49144967.html
トランクが開かない
http://blogs.yahoo.co.jp/avantgarde187/45267341.html
一番困ったのは、1月4日にもてぎのレース出た後、高速でベルト切れ。
http://blogs.yahoo.co.jp/avantgarde187/46320240.html
途方にくれ、JAFとレンタカーで帰ってきた。
テンショナーの固着が原因で、キュルキュル音を放置したオレが悪かった。
あの時は、イリマとオジサンレーサーさんに迷惑かけました。
じゃ、気に入ってなかったかと言えばそうではなく。
不人気車ならではの目立たない良さがアリ。
・ 200万ちょっとのバーゲンプライスだったこと。(認定中古車走行3万km)
・ 2,400ccのV6は、エンジンルームが余裕、パワーもそこそこなので各部負担が少なく、トラブルが少ない。
・ ファブリックシートは手入れ要らず。皮シートは、割れてくるので嫌い。冬冷たいし。
・ W124と違って、操作類が全て軽い感じ。気楽。
・ トランク巨大で、ホイール外したロードバイク2台入る。

雑誌の評価でもよく言われるけど、パワーのあるエンジンと固めたサスの上位車種よりも
その下のほどほどモデルの方が、意外に良かったというのをホントに感じた。

でも。

そろそろ飽きてきた。

13年が経ち、税金が上がり、そろそろW211のCDIでも狙おうかとGooあたりを検索。
しかし、CDIは人気のため300万以上でちょっとまだ高い。
同じW210のCDIもいいかなと思ったけど、並行モノしか入ってないし、100万以上。

そんな中、自転車仲間で某名門自転車部OBで中古ディーラーのAさんが悪魔のささやき。
自分も乗ってる、S124(W124ワゴン)の良さを説く。
コストダウン前の設計であるW124は、基本が丈夫、元への再現性が高い。
壊れるとこは、決まってるので安く買って、治しながら乗るつもりでいれば問題ない。
部品も安くなって、ネットで安価。マニアのオタク仲間が、よってたかって直してくれる。
最後は「一生モノ!」って言葉をお経のように唱えられ、危険な方向へ

そして、ドツボ倶楽部へ入会は次号へつづく


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2012年7月14日土曜日

東北のロードレースを残して!

毎年チームで参加している青森県の浅虫でおこなわれる『あおもりCUP』いつも天気が良くて、雨になったことがないこの大会。
前日現地入りして《キャンプ→宴会→二日酔い→レース》
パターンが毎年同じ。反省がないというより、これが楽しみで来てます。
今年も、テント3張りに、タープ2張りの気仙沼チームは大会本部と間違えられるほど。
土砂降りの宮城を出発し、北上すると天気回復。青森はいい天気。
夕方、時間があったので宴会用にウマいもの買ってこようと、
30分ほどかけて青森駅前のアウガというビルの地下にある市場へ
近くには「のっけ丼」という自由にトッピングできる丼が話題の魚菜センターってのもあります。
残念ながら、のっけ丼は終わってましたけど、イカとホタテをゲット!
三々五々メンバーが集まり、地元OHタイラーさんも参加し、
地元魚介たっぷりBBQと酒で、自転車話は止まらず、気づけば午前2時!

今年も、二日酔い間違いなしです。

朝、テントの中が暑くて目がさめた。
昨夜は寒いぐらいだったのに、やはり北の方は寒暖の差がありますね。
どうやら今回も暑いぐらいのピーカン晴れになりそうです。
朝、ツイッターで知り合ったKaiohModeの彼が、お土産持ってきてくれました。
ご馳走様でした。

我々は、一般クラスのBと、いわゆるエキスパートのAに参戦
どちらも午後のレースだったのは、二日酔いオヤジたちには良かった。
まずは、マーブルJrがジュニア参戦。
まったりと時間が過ぎ、午後Bクラスにマーブル、Mrケイリンさん、
そして津波のがれきから奇跡的にトレックを救出し、総走行距離4kmというのハガ。
マーブルJrもダブルエントリー。
マーブルは、指を草刈機であわや切断の負傷中で、途中脱落。
ハガとMrケイリンさんは、順調に周回を重ね何人か逃がしたものの
最後は集団トップでMrケイリンさんゴール!
さすがなんだかんだ言いつつ、みんなうまくまとめますな。

さて私は、本日最終レースのAにタケシと参戦。
たった13人の出走ですが、常連の選手の他、競輪学校を目指している物凄い脚の選手もいる。
36km18周回は、最初からアタック合戦。
特に目立つのは、秋田の名門SHOWAの選手と、SEKIみちのくの2人。
最近調子の上がらなかった、SEKI店長が今日は絶好調でアタックを繰り返し
I川さんが、SHOWAの選手と逃げに乗る。
オレも追ったが、追い切れずに2人が徐々に逃げていく。
レースはサバイバルになり、前の2人を追おうとスピード上げるたびに
後ろでブチブチと切れて行く。
中盤、2人の逃げは完全に成功。視界から消えた。
やはり練習不足は否めず、一瞬の力は出るが持続しない。心拍も下がらず。
終盤にサイクルミノルのW君がついに脱落し、
集団は「競輪くん」とSEKI店長、オレの3人だけになってしまった。
競輪くんに何度か、「オジさん達もう駄目だからいっていいよ~」
って言いながら、脚を使わせようとセコイ心理戦に出たが、さすがに騙されず
3人のまま最終回。もう、脚がつり気味でピクピクしてる。
どう考えても、スプリンター2人にゴール勝負で勝てる可能性が無いオレ。
そのとき、逃げてたみちのくI川さんが、スローダウンしてるところを抜く。
一番奥のコーナーを曲がったところで、一か八かの早がけ開始!
しかし、ヒョロヒョロのアタックはあっさり付かれて万事休す。
だったら発射台になってやるから、カッコよくまくってくれ~!!
と、ザァ~という音と友に異次元のスプリントで競輪くんとSEKI店長が。。。
あまりのスピードに笑ってしまった。
I川さんは、SHOWAの選手のあまりの逃げスピードに、
あと数百メートルを残して脚が攣ったらしい。
結果、4位でした。

いやぁ~ロードレースは面白い。
オレのような素人レベルでも、いろんなドラマがあります。
ヒルクライム全盛の昨今の草レース。
今回も、夏油ヒルクライムが重なったため、こちらはホントに寂しい参加人数。
昔は、千人以上を集めた三陸気仙ロードをはじめ、盛岡、中新田
オリベッティの蔵王ステージなんていうのもあった。
今は、安全面での問題なのかアップダウンのあるコースのロードレースは
東北では皆無になってしまった。。。
ヒルクライムは、私達のレベルでは自分との戦いのみ。
スピード、駆け引き、展開、テクニック、いろんな要素が絡み合うロードレースの面白さに、
もう少し目を向けてほしい。
せっかく自転車ブームなのに、なんか寂しいオジさんレーサーなのでした。

ダメなら、ピストレースでもいいな~団抜とかミスアンドアウトとかやってみてぇ~

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2012年7月2日月曜日

468+1チーム、ワンツーでした!

震災により2年ぶりにおこなわれた『国際トライアスロン仙台ベイ大会』
大会会場に行くと、震災を感じさせないほど綺麗になっていた。
が、コースを走るとやはり橋が落ちて、コース変更になってたり
菖蒲田浜は、津波後のあの感じのまま。
大会を復活させようと関係各位が頑張られたことが感じられる大会でした。

ツチダさん率いる468+1(ヨーロッパプラスワン)チームはいつもどおり
寄せ集めでリレー部門に3チーム送り込んだ結果

ワンツー勝利!でした。

今年の目玉は、いつもスイムで全体のトップ集団で帰って来るTさん。
ではなくて、その娘さん。高校1年生がAチームのスイム担当!
あどけなさが残るその容姿からは想像つかないのですが
ムキムキの逆三男を尻目に、余裕のぶっちぎりで帰って来てイリマにタッチ。
水泳部の実力恐るべしです。
その後もAチーム、まったく他チームにつけいる隙を与えず完全優勝!

おかげで、我がBチームは前回とほぼ同じ実力となり
不安材料はオレの練習不足だけ。
しかも、昨日急に150km走ってしまって、結構残ってる状態。
2位で襷を受けたが、最後に抜かれてしまった。
それでも、Tさんのいつものスイムパフォーマンスと
わざわざこのために埼玉から来てくれたKさんのランのおかげで
2位になりましたぁ!

レース後は、2日前から準備してくれたBBQで腹いっぱい。

うちは娘がランスを連れてったら、すっかりアイドルになってました。

来年は、打倒Aチームに燃えるオッサンBチームなのでした。


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2012年6月28日木曜日

可愛いんだこれが!

我が家に、家族が増えました。
それもかなりのやんちゃ坊主。
でも、強烈にかわいい〜
これだ!

実は、猛反対してた私ですが、見たらあっさりやられてしまった。
あっという間に、馬鹿デカくなってしまいますけど
今は、ぬいぐるみのような可愛さ。
ちなみに、譲っていただいたのは会津若松で自家繁殖していらっしゃる
『AIZU BULESSING JP』
飼い方についてアドバイスいただき、フードやおやつも頂いた上
次の日、心配でお電話までくれた、とってもいい人でした。
それにしてもお父さんのフリットくんは、格好良かった!

実はこの子、先日TVの『志村動物園』で、広末に抱っこされてた!
今はまだ外に出せないので、やんちゃ盛りのハスキーと来れば
そりゃ〜もう想像通り。
さっそく、電気シェーバーを壊され、2万円の出費です。
しかし、この顔されると憎めないんだよね〜
ブログネタが確実に増えそうです。
あ〜ちなみに、名前ですけど、「ランス」です!!!
もちろんあのランスです。ちょっとベタすぎたか?

実は、もうひとつ家族が増えるネタがあるのですが、それはまた来週〜♪

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ほぼ完治と思ったら。。。

ねん挫は約3週間でほぼ完治しました。
とは言っても、3日後には自転車通勤してましたけど。
今回のねん挫は足が反ると痛いので、歩いてる時が一番痛い。
自転車のシューズは底が硬いので、履く時は激痛だけど足が反らず快適。
端から見ると自転車は平気でぶっ飛んでるのに
歩く時は足引きずってるので、仮病に見える。

そんな中、今度は人間ドックと定期検診の結果で
「胸部X線検査により肺に影があるので精密検査」という
何とも嫌な手紙が来た。
怖くなって、翌日には病院へ行きCTスキャンまで受けた結果
原因は、なんと3月に落車した時に肋骨が折れてくっついた痕だった。
あの時息するのも痛くて、宮城野区のデカい外科行ったら
レントゲン撮って「折れてないね〜」って言われたのに
あのヤブ医者、CTの検査代も含めて金返せ!

でも、深刻な病気じゃなくてホントに良かった。

今週末は2年ぶりの七ヶ浜のトライアスロン大会リレーで出走。
2年前の大会の模様
練習不足なので、Aチームのバイクはイリマにお願いして
のんびりと思ったら、今回のBチームは以前のAチームのメンバーだった。
ひとり心配でドキドキしてるワタクシです。
468+1winチームの皆様今年もよろしくお願いします。


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2012年6月2日土曜日

足がゾンビに。。。

突然暇になりました。
足先を捻挫して、パンパンに腫れて内出血し、
3日目の今日は、指の付け根がゾンビみたいな色になって来てます。
「あれ~これぐらいだと折れてるはずなんだけどなぁ」と言われた。
当然、歩行困難のためお休みしております。
おかげで更新できたけど。

一応画像を↓
スミマセン、久々に更新したと思ったら、醜いモノをお見せしてます(笑)
しかもこれが自転車の練習中っていうならいざ知らず
恥ずかしながら、やったのは畳の上。
漫画のような話だと子供達失笑。

せっかくここ2週ぐらい、通勤ライドをまじめにやってたのに、また戻ってしまう。
医者は、骨折に近いぐらいかかると言われたが、
1ヵ月後は昨年中止だった七ヶ浜のトライアスロン、あおもりCUP、
そして『Mt鳥海バイシクルクラシック』と目白押し。
何でこんなときに~って行っても仕方ないので
せめて腹筋ぐらい鍛えとくかな。

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2012年5月26日土曜日

のんびり初蔵王

先週蔵王のヒルクライムは終わりました。
私は仕事のため出てません。
せっかく大会HPに掲載していただいたのに。
大会HPから、ココへ来ていただいた方ごめんなさい。
今年はすばらしい天候で、皆さん軒並みタイムを縮めたそうで。

さて、今週も天気は最高ということで、イリマ&M川嬢に誘われ
今シーズン初蔵王です。
もちろん、気合入れた走りでは、最後までもたないので
M川嬢とイリマと話しながら2時間かけてノンビリライド。
さすがに最後は飽きた。そして、寒かった!
2012/05/26 10:18AM
AndroidでMy Tracksを使用して作成
総距離: 16.25km(10.1マイル)
移動時間: 1:48:09
平均移動速度: 9.01km/時(5.6マイル/時)
最大標高: 1645m(5397フィート)
最小標高: 434m(1425フィート)
標高の上昇: 1343m(4407フィート)
最大傾斜: 14 %

より大きな地図で 2012/05/26 10:18AM を表示

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2012年5月21日月曜日

通勤ライドでパンク

最近、少しづつ通勤ライドで体重減らしてます。
ちなみに、昨年の震災以来体重は減らず、77kgあたりをウロウロ。
一時は60kg台だったのが、ほぼ5年前に戻ってしまった。
体脂肪も、自転車復活前の28%ほどではないにしろ、
先日の人間ドックでは体脂肪20%!腹回りも何センチか増加。
2年前は13%ぐらいだったのに。
まぁ徐々にいきます。
今日は、2年ぶりぐらいで通勤途中のパンク。
寒い時期じゃなくて良かった。
2012/05/21 6:32PM
AndroidでMy Tracksを使用して作成
総距離: 42.82km(26.6マイル)
移動時間: 1:20:12
平均移動速度: 32.03km/時(19.9マイル/時)
最大標高: 260m(854フィート)
最小標高: 19m(61フィート)
標高の上昇: 875m(2870フィート)

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2012年5月13日日曜日

仙台ハーフマラソン観戦ポタ

超イイ天気、少し走らないといけないと思いながらも、仙チャリにはとても無理。
だんだん慣らしていきましょう。
今日は、仙台ハーフマラソンということで、イリマ、M川ちゃん、愛子K藤さんなども
走ると言うので観戦がてら50kmほどのんびりポタリング。
先日、オリンピック出場を決めた藤原選手と公務員ランナー川内選手の戦いも見たい!
いつもの通勤ライド50kmコースを逆行して、卸町付近のマラソンコースへ
いっぱい人がいるのかと思ったら、意外と少なくてあっさり観れた。

河北新報の旗を振りながら、応援!

尋常じゃない速さ!やっぱり一流選手は世界が違う。
そして、そこから続く一般選手の列が延々と続く。
1万人もいるらしいから、1時間経ってもなかなか知り合いを見つけられず。
それにしても楽しそうな参加者の皆さん。
マラソンもちょっといいかなと思った1日なのでした。

2012/05/13 8:34AM
AndroidでMy Tracksを使用して作成
総距離: 56.51km(35.1マイル)
移動時間: 2:05:47
平均移動速度: 26.96km/時(16.8マイル/時)
最高速度: 61.47km/時(38.2マイル/時)
最大標高: 260m(855フィート)
最小標高: 37m(122フィート)
標高の上昇: 691m(2268フィート)


より大きな地図で 2012/05/13 8:34AM を表示

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2012年5月1日火曜日

土井選手日本一!

今シーズンのスタートができていないまま、ゴールデンウィーク突入。
せっかく4/30にSUGOでロードレースがあるのに未エントリー。
久々にCCKのBBSを見たら、チームメンバーは八幡平でおこなわれる
全日本ロードの観戦に前日入りしていると書き込み。
2012全日本ロードレース前日に集合!
それじゃ、妻は仕事なので子供達と行くか!と思ったら
息子は「興味ないから行かない。」
高校生になってテニス部に入った息子は、完全に興味無くなった模様。
まぁ、自分が高校生の時、オヤジと休日一緒なんて考えられなかったもんな。
ある意味正常かもしれない。しかし、言い方はムカつく。
小6の娘だけか~と思ったら、こっちも乗り気では無い模様。
なんとかだましだまし、連れてくことに。
それでも「ベップ来るの?アラシロは?」なんて聞いてくるとこはまだ可愛い。
そんなこんなで、一応移動用にロード2台屋根に積んで八幡平へ
200kmをドライブして昨年以来の岩手山焼き走り到着。
CCKメンバーは、ゴール手前の絶好のポイントに陣取ってた。
Mrケイリンさん、寝てるとおもったら昨日の宴会で二日酔いだとか。
なにやら、シマノチームに差し入れに行って、11速デュラとか見てきたらしい。
キクタジュンイチの名前を最大限利用している我がチームなのである。

それにしても今年のエリート男子の距離。
250kmって。。。それも平地がほとんどないこのコースを16周。
朝8時から、午後3時まで、7時間!いじめか!
やっぱ自転車レースほど、長時間エネルギーを出し続ける
過酷なスポーツは無いって本当かもしれない。
しかも、今日に限ってバカに暑い。とっくに25度超してる。
周りにはまだ雪が残ってるのに、異常な暑さ。
そんな中、数名が前半から逃げているという状況から観戦。
200km近くなって、徐々に集団のペースが上がっているが、
逃げ集団は、人数を減らしながらも、なかなかしぶとい。
集団は、有力チームがコントロール。
後で、出場していた仙チャリのT君いわく、下りがつらかったらしい。
トップクラスのレースは、下りで踏み倒されてちぎられるらしい。
下りで脚使っていっぱいいっぱいになると、もう登れないもんね。
下りで休む草レースとは、次元が違います。

さて、ラスト2周で集団が一気にペースアップで、逃げ吸収。
それとともに、ブチブチとちぎられる選手達。
やはり、残ったのは有力チームの約40名。
新城選手は、おとなしく集団の中。
後でわかったのだが、手首骨折で大変な状況だったらしい。

ラスト1周
ちょうど土井パパママとワンちゃんが通ったので
「トップでゴールしたら抱きしめなきゃね!」と冗談まじりに話す。
まさかこの時は。。。ね!

その後、ちょうど我々の観てるとこにシマノの野寺監督が来て
一緒にゴールの行方を観る事に。

そして、ラスト5kmのアナウンス。
土井選手と増田選手と清水選手が先行していることを伝えられる
「おぉぉぉ」とどよめくギャラリー
オレとしては、何かとゆかりのある2人、興奮!!!

ラスト1km
集団と10秒ほどの差がついているとのアナウンス
再びどよめき。。。我々は野寺監督と一緒に固唾をのむ
そして↓






やったぁぁぁぁ!!!!
土井ちゃん、ますぴーワンツー!!すげぇ!すげぇよ!
CCKメンバーは、野寺監督と抱き合い大興奮!
ホントに日本一になっちゃったよ~

レース後の表彰式、ツール出場の夢に近づいたと土井選手。
かっこよすぎます!
ホントに今日は来て良かった。私にとっても最高の1日になりました。
土井選手と増田選手に元気をもらい、オレも走らなきゃと思うのでした。

土井選手、本当におめでとうございました!
土井パパママもおめでとうございます!
いやぁ!ホントにイイもの見せてもらったぁ!

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2012年4月11日水曜日

逝ってしまいました

我が家の愛犬、コーギーのビエナが急に亡くなってしまいました。

約10年間、共稼ぎの我が家で、鍵っ子の子供達の成長を見守ってくれた大切な家族でした。

穏やかな性格で、誰にでも愛されて本当にいい子だったのに、
土曜日に病院で検査して、「子宮蓄膿症の疑いはあるが様子を見ましょう」と言われ
週明け行く予定になっていましたが、月曜の朝には虫の息でした。
あの時、手術してくれれば助かったかもしれません。
違う病院に診てもらえば良かったと、後悔の念でしばらく何もする気にもなりませんでした。
お骨の前にフォトフレームを置いて、家族で話しかけてあげるのが日課の日々です。
知らなかったのですが、妊娠したことのないメスは8歳前後になったら
子宮の手術をして、リスクを極力なくしてあげるのが常識なんだそうですね。
毎年、フィラリアの時期に通院した時にでも、アドバイスしてくれれば
もう少し長生きしてくれたのに、本当に残念でなりません。
新年度になり、息子は高校へ入学、職場も新体制の慌しさで仕事中は忘れていても
家に帰ると、常に居るはずの家族がいないのは、やはり寂しいものです。

朝になると、ビエナのえさを横取りに来ていたスズメたちが
今も毎朝庭に集まってきて、それがまた何とも悲しい気持ちになってしまいます。

少し時が過ぎて落ち着いてきて、今は家族と一緒に過ごし、見守ってくれたことに感謝し
安らかに眠ってくれることを祈っています。

レースシーズンがはじまりつつあり、エントリーしなければいけない時期なのですが
なかなか気持ちに整理がつかない日々なのです。

2012年2月6日月曜日

走りましたよ!

雪の降るニュースで賑わってた今週。
名古屋に雪が降ってレポーターが、2cmぐらいの雪に指突き刺して、
「大量の積雪になっております!」って朝の番組で中継しててワロタ
でも、あっちは融雪剤を撒くという概念がないようで、本当にテカテカで歩けないらしい。
先日、秋田に行ったけど駐車場のクルマが埋まってた。
山の方は家が埋まってて、秋田道通行止めでエライ目にあった。
ありがたいことに、ここ仙台はそれほど積雪はないけど、
毎日路面凍結で朝晩は怖くて走れない状況。
どんなに寒くても、乾燥路面なら走れるんだけどね。

昨晩も雪がしんしんと降る中、遅ればせながらの
ツチダレーシングサイクルの新年会。
例によって車のタイヤが脚のテーブルにダンボールの椅子なのだが
料理は本格ハーブのチキングリルや鴨鍋やら、やけにコ洒落てます。
またしても、ブログ更新サボってるとのご指摘。
だって走れないと、ネタがないんですよ〜

今日も、朝起きたら家の前の道路はテッカテカのスケートリンク状態。
しかし、仙チャリメーリングリストで、帰ってきたウルトラさんが
「乾燥路面なので予定通り行います」とのメール。ウソだろ〜俺は無理。

9時頃になって、溶け始めたので少し走らないとな〜と思い立ち、
独りで4号バイパスを走り始めた。
実は体重が、なんと7kgも増加70kgそこそこの時もあったのに!

3月の袖ヶ浦に向けて、とりあえず5時間は走りきりたい。
単独で、5時間走れる身体に戻すのが、当面の目標。
仙チャリで付いて行くなんて、当分無理な話です。
今日は、久しぶりなのでまぁそこそこ県境くらいまで6号線往復
30km/hペース、ケイデンス110くらいで楽しいサイクリング。
途中、トラックが丁度良いペースを作ってくれて55km/hぐらいでワープ
あっという間に、新地をすぎ、ココまで来れば相馬まで行ってしまえ。
約2時間で相馬道の駅到着、コンビニで補給。
と、そこに手を振るウルトラさんが!
あ〜どうもどうも!と笑顔の私だけど、心は複雑。
もちろん久々にお会いできて嬉しいんですよ!
でもさ〜ってことは、帰りは地獄の仙チャリ練じゃないっすか〜
既に攣り気味で、もう終了の感アリの私の脚。
解っていただけますか?この複雑な想い。
「すみません、私付いてけないので、単独で戻りますから」って言おうと思ったら
ダメ押しの「これで4人ですね」

ウルトラさんの言葉は、静かなんだけど、押しが強いのです。
もう、こうなれば覚悟を決めるしかありません。
仙チャリ合流で、スタート!
と思ったら、ウルトラ教祖は6号線とは逆方向の山の方へ!
不安の中、ただただ付いて行くしかない私。
もう後は、なんかもう気力だけ。
クル練なのに脚回んないし、腰痛いし、首も痛いし、腕も痛いし、
とにかくボロボロ、途中から引くこともできなくなり、コバンザメ走。
閖上のミニストップの待ち遠しかったことと言ったら。。。
コーヒー飲んでたら、南相馬へ行った本隊も帰ってきた。
ホントにご苦労様でした。
もうちょっと、走れるようになりますから、今日のところは許して下さい。
アシタッ!

より大きな地図で 12/02/05 10:00 を表示

AndroidでMy Tracksを使用して作成
合計距離: 110.37 km (68.6 mi)
合計時間: 4:43:37
移動時間: 4:03:07
平均移動速度: 27.24 km/時 (16.9 マイル/時)
最大速度: 61.70 km/時 (38.3 マイル/時)
標高の上昇: 1481 m (4859 ft)
記録日時: 12/02/05 10:00
活動タイプ: 自転車
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2012年1月25日水曜日

2012は『ルノー6WheelDay』から!

何回調べても、ルノーの綴りを忘れてしまう私です。
シトロエンなんか「Citroën」ってへんな点まで付いてるけどね。

開催1週間前に大震災、中止に追い込まれた「RUNAULT 6WHEEL DAY」
昨年申し込んだ人への、リピートエントリーのお誘いが来ました。
今年は特に色々と大変な時期なのですが、ルノー乗りのCiclista一家は
何をおいても参戦しない訳にはいかないでしょう。

2012シーズン、一発目は袖ヶ浦で決定です!

とはいえ練習不足の今、5時間も走れるだろうか?
ボロボロになること間違い無しなのに、家族はレース後そのままディズニーランドだ!なんて言ってる(泣)
なんにしても、久々のイベント、しかも2年ぶりの関東遠征。
いまから楽しみ、いやその前に練習せねば。。。

でも、明日は雪の予報、気温マイナス4℃、自転車無理だぁ〜

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2012年1月21日土曜日

ちょっと洒落たファンヒーター

10年使ったファンヒーターが、頻繁に安全装置が効いて止まるようになった。
1万円ぐらいのファンヒーター、修理すると買うぐらいかかるので替えました。

代わって我が家に来たのがこのファンヒーター
ちょっといい感じでしょ?
モダンな雰囲気だけど赤いLED表示がレトロだったりして。
どこぞのデザイン家電かと思ったら、普通にダイニチさんの14畳用で値段も2万台。
価格.comでみる
前使ってた8畳用コロナより音はちょっと大きくなったけど、パワーが全然違います。
ダイニチは40秒で着火するものうれしいところです。
ただ、タンクが6Lなんだよね~

今日は雪で仙チャリ練中止。
昨日少し走ってて良かった。



より大きな地図で 12/01/20 8:32 を表示
AndroidでMy Tracksを使用して作成
合計距離: 55.82 km (34.7 mi)
移動時間: 1:54:57
平均移動速度: 29.14 km/時 (18.1 マイル/時)
最大速度: 61.20 km/時 (38.0 マイル/時)
最大標高: 249 m (817 ft)
標高の上昇: 590 m (1935 ft)
最大勾配: 14 %
最小勾配: -16 %
記録日時: 12/01/20

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